Mostanában már a rádiók is kezdik felfedezni a Holdviola nevű miskolci zenekart. Gyönyörű hangú és nem kevésbé csinos (dögös vörös), majdnem-névrokon énekesük és a dalok hangszerelése új köntösbe öltözteti a régi magyar népdalokat. Meg is vettem a lemezüket, pedig nem is emlékszem már, mikor…

A S.T.A.L.K.E.R. harmadik része is nagyon penge lett, akárcsak az előző kettő. Kiváló időtöltés ha az ember taknyosan az ágyban rohad egész nap. Kis bolyongás a Csernobil környéki dombokon mindenféle rádioaktiv anomáliák, mutánsok és a miénkhez hasnonló sorsra jutott emberek között. A Call of…

Lassan itt a tavasz, de a bringa még mindig alakulóban van. A fékcsere leghamarabb is csak március-április táján lesz financiálisan megvalósítható (hacsak ölembe nem pottyan egy kihagyhatatlan ajánlat), a többi kisebb dolog meg folyamatosan, apránként.  Ez a jelenlegi állás: a bringa jelenelgi…

Ha már a váz kivételével szinte mindent lecseréltem a bringán, miért pont a fékeket hagynám meg? Nem mintha a kis jucikkal bármi gond lenne, de az én súlyomhoz elkelne egy hangyányit erősebb fék. A hátsó 160-as tárcsát amúgy is cserélni akartam, a 185-ös már régóta érik a nagyobb terhelhetőség…

Qcuval ma áldoztunk egy órát a hóautózás örömeinek a mátyásföldi reptéren. Rajtunk kívül csak egy régi kombi 525tds forgolódott a betonplaccon, úgyhogy miénk volt az egész reptér. A feltérképező kör után először hátsókerékhajtással (de jó is az a sperr!), majd elsővel (csak indításnak kell egy kis…

A Schladmingi serrenéshez Dominak is kellett útlevelet csináltatni, hogy legálisan jöhessen velünk. Az útlevélbe készült fotóra nézve rögtön megvilágosodtunk: habár leginkább én hallgatok a Pepe hívójelre, Domonkoshoz ez a név sokkal jobban illik... :) Emese hosszabb körítést…

Zoli indítványozására kimentünk megnézni az év utolsó versenyét. Zoli, Ajtony, Balázs, Andris és Laci, valamint jómagam alkottuk a kezdőcsapatot, Szilasligeten Zsozsó várt minket. A buszfordulónál kezdtünk, de később átmentünk a szőlősből kivezető kanyarhoz. Zsozsó személyében profi kommentátorunk…

A vasárnapi napsütéses időre tervezett budai tekerés helyett napsütés híján - mivel nagyon mehetnékünk volt - némi hószállingózás kíséretében Gabival elgurultunk a Naplás-tó melletti dombokra. Hiába öltöztem rétegesen, felül eléggé fáztam, a 20 km/ó fölötti tempó már nagyon nem esett jól. Hiába,…

Gyártottam egy kis statisztikát a reflexológusommal ezévben (eddig) együtt töltött időről. Hogy legyen viszonyítási alap is, mellétettem az előző két év (részben saccolt) adatait is. Íme a legújabb érdekes adatok:    2009 2008 2007 megtett táv (km) 2 394  1 640 1…

Szeptemberi első Naszály látogatásunk alkalmával csúnyán elbánt velünk a hegy, alaposan megszenvedtünk a kéken felfelé. Szombaton Kosd felől újra nekifutottunk a nem túl remek időjárás előrejelzés ellenére. Az eredmény borítékolható volt: Naszály - Samorost & Co. 2 - 0 Az eredetileg tervezett…

Harmadik fázisba léptünk, vasárnap délelőtt megjöttek az XT alkatrészek: XT hajtókar (FC-M770) XT fogaskoszorú (CS-M770, 11-34-es) XT lánc (2xCN-HG93 - a hosszabb élettartam érdekében áttérek a cserélgetős módra) XT hátsó váltó (RD-M772, hosszúkanalas, normál rugóállású shadow) XT váltókar…

A teló cserével elkezdett fejlesztések a második fázishoz érkeztek: november 4-én sikerült beszerezni egy használt, de - 1-2 apró esztétikai hiányosságtól eltekintve - hibátlan Mavic Crossmax ST kerékszettet 73.000 Ft-ért. (Újonnan olyan 160.000 Ft, de az ebay-ről sem áll meg 120.000 alatt, még…

Az az igazság, hogy az elmúlt 3 év során nem igazán törődtem szegény Scottommal, finoman szólva is ridegtartáson volt végig ezidő alatt. Közben megközelítőleg 6000km pörgött bele és én a kerékagyak és a kormánycsapágy szokásos szezon előtti kipucolásán kívül szinte hozzá sem nyúltam. A telót…

A 2009-es év bringázás szempontjából (idáig) nagyon jól alakult, alig volt hétvége, amikor nem tekertünk. Rengeteg régóta ismerős és új utat jártunk be, talán ezért is pattant ki az isteni szikra, hogy összeszedjem kedvenc útjaimat, útjainkat. Talán kis segítség is lesz a továbbiakban a túrák…

Jó hét volt ez a helikoptereknek. Hétfőn a kis Walkera 5#8 kapott új motorokat, talpat. A motoroknak hála, most már tökéletesen ki lehet trimmelni, nem kell állandóan a karral is rátartani, hogy egyhelyben maradjon. Szinte régi fényében tündököl. Ma pedig megjött a Belt-CP-hez a karbon rotorlapát…